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• 2025

  6-25
  EMI峰值，準峰值、平均值區(qū)別分析

  EMI峰值，準峰值、平均值區(qū)別分析EMIReceiver可以進行準峰值測量、峰值測量和平均值測量。EMI峰值，準峰值、平均值區(qū)別分析中當輸入信號是正弦波時，無論用何種方式測量，得到的讀數(shù)都是相同的，等于該正弦波的有效值，精度應優(yōu)于&plus...

• 2025

  6-25
  EMC電磁兼容整改六步走法

  電磁兼容性EMC（ElectroMagneticCompatibility）指設備或系統(tǒng)在電磁環(huán)境中按規(guī)定運行，錯誤環(huán)境中任何設備造成的難以忍受的干擾信號能力。因此，EMC包括兩個要求：一方面，設備在正常運行中對環(huán)境的干擾信號不得超過一定的...

• 2025

  6-24
  靜電放電抗擾度ESD檢測方法與標準

  1.靜電放電抗擾度測試概述靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象，經(jīng)驗表明，人在合成纖維的地毯上行走時，通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步，...

• 2025

  6-24
  EMC測試-城市軌道車輛電磁兼容解決方案

  城市軌道車輛電磁兼容EMC設計是城市軌道交通工程建設一項重要的內(nèi)容。根據(jù)城市軌道交通電磁兼容的設計目標，分析了電磁干擾產(chǎn)生的原因和傳輸路徑，對電磁兼容設計流程做了初步探討，總結了各設備系統(tǒng)在硬件和軟件方面的電磁防護措施。城市軌道車輛電磁兼容...

• 2025

  6-23
  電磁干擾緩解技術在汽車電子系統(tǒng)中如何部署

  電磁干擾(EMI)緩解技術與車輛系統(tǒng)架構的最佳性能息息相關。車輛中的關鍵區(qū)域可能會受到EMI的嚴重影響并導致電子電路性能不佳，尤其是在汽車電源中，這是整個車輛電氣/電子系統(tǒng)的核心。這里將介紹EMI濾波和其他系統(tǒng)技術，這些技術可以集成到系統(tǒng)架...

• 2025

  6-23
  靜電放電抗擾度試驗原理及測試方法介紹！

  1.靜電放電抗擾度測試概述靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,...